Om brandskydds utformningen av kablaget

Under de senaste åren har bil bränder ofta inträffat. Till exempel i 2019, elbil brand nyheter ofta dök upp i stora nyheter, som inte bara orsakat personlig och egendomsskador, men också orsakat allvarliga skador på biltillverkarnas varumärken. Enligt statistiken, ca 70% av problemen brand är relaterade till kabelnätet, det är så nödvändigt att införa brandskydds utformningen av den nedre kabelstammen.

A. Fire mekanism

Brand kräver tre villkor, värmekälla, förbrännings stöd och luft. De tre är oumbärliga. Luftelementet är i grunden svårt att kontrollera inom bilindustrin. Därför är det viktigt att beakta kontrollen av de två elementen med hög temperatur värmekällan och förbränningshjälpmedel. I tillägg till turboladdaren, avgasgrenrör, ljuddämpare, etc., med hög temperatur värmekällan innefattar också onormal uppvärmning orsakas av kortslutna ledningar. Förbrännings hjälpmedel är främst oljor som diesel, bensin, motorolja, smörjmedel, etc. Du måste förstå begreppet förbränningshjälpmedel. I allmänhet, kan yttemperaturen på avgasröret nå mer än 800 °, och kortslutningen av tråden kan generera en hög temperatur av mer än 1100 °. Koppartråd har nått tändningspunkten för de flesta ämnen, så skillnaden är bara hastigheten på bränning.


B. brandskyddskonstruktionsprinciper

Principer för att hålla i minnet:

1. Förebyggande först, undvika brand från källan;

2. Minska tändningshastigheten så mycket som möjligt;

3. Inga personskador kan uppstå.


Följande kort introducerar ovanstående punkter:

1. Förebyggande åtgärder är den huvudsakliga faktorn, vilket är att eliminera brandrisken från utformningen av ledningsnätet.

2. Minskning av tändningshastigheten är huvudsakligen tillämpningen av flamskyddsmedel.

3. Säkerhetsrelaterade utrymningsanordningar kan öppnas normalt när som helst, till exempel bildörrar, soltak mm, för att undvika en situation där personalen inte kan fly efter en brand.


C. kabelstammen brandsäker konstruktion

Kablaget brandskydd design har i huvudsak två punkter, en är kablaget layout, och den andra är den matchande utformningen av tråddiameter och försäkringen.

1.Wiring sele layout

Ledningsnätet bör undvika hög temperatur värmekällor mer än 150mm, och på samma gång, hög temperatur värmekällor behöver öka isoleringsaluminiumplattor.

Ledningsnätet bör vara anordnad att undvika skarpa kanter och rörliga delar för att förhindra att kabelstammen från att slitna och kortsluten.

Kablaget bör undvika passerar under oljeledningen för att förhindra droppande på kablaget efter oljeläckage.



2.Matched tråd och säkring utformning

Detta ämne är i grunden metafysik, och mer är en ansamling av praktisk erfarenhet av olika tillverkare. Här är två fler ord, varför resistansen hos den japanska standardlinje isolering maximala temperaturen är endast 120 °, och japanska tillverkare genomföra generellt mager produktion, är diametern hos tråden små, men det finns inte många brand olyckor på japanska bilar. Personligen tror jag att det finns två huvudpunkter. Första, de japanska delar tillverkare är relativt enkel, i princip japanska-finansierade företag, tillsammans med populariteten av japansk kvalitetskultur, är konsistensen av produkter mycket hög. Det andra är att japanska tillverkare har gjort mycket bra produktkontroll och har en komplett design verifieringsprocessen.



Närmare hem den så kallade tråd och säkring matchnings betyder helt enkelt att tråd rök karaktäristiska kurvan är lägre än säkringen säkringen karakteristiska kurvan. Till exempel, genom att fråga de Sumitomo AVSSX125f tråd rök egenskaper, vid 30A ström, isoleringsskiktet kommer att avge rök och eld for 100s. Det är viktigt att förklara här att rökning egenskaperna hos Sumitomo mäts i en enda tråd i en fritt ventilerad miljö. Nu när det finns MINI25A och 20A försäkring, som en ska jag välja? Svaret är 20A försäkring. Anledningen är att den maximala säkringstiden för MINI försäkring vid 135% av märklasten är 600s. Den 20A försäkring och 25A försäkring motsvarar 27A och 33A. Självklart, det senare inte längre kan skydda trådarna.


D. Slutsatsen

Personligen tror jag att nyckeln till brandskydds utformningen av kablage är kablaget layout, följt av matchande utformningen av försäkring. En sak att notera är att inte fästa dina förhoppningar på försäkringen. Den storskaliga långsamt smälta försäkring kan endast fungera om kabelnätet har ett stort område kortslutning, men den faktiska situationen är ofta en lokal kortslutning uppvärmning och fånga eld.