A propos de la conception de la protection incendie du faisceau de câblage

Ces dernières années, les accidents d'incendie de voiture ont souvent eu lieu. Par exemple, en 2019, les nouvelles voitures électriques d'incendie apparu fréquemment dans les grandes nouvelles, qui non seulement a causé des dommages corporels et matériels, mais aussi causé de graves dommages aux marques de constructeurs automobiles. Selon les statistiques, environ 70% des problèmes d'incendie sont liés au faisceau de câblage, il est donc nécessaire d'introduire la conception de protection contre l'incendie du faisceau de câblage inférieur.

A. Mécanisme d'incendie

Le feu exige trois conditions, source de chaleur, aide à la combustion et l'air. Les trois sont indispensables. L'élément d'air est fondamentalement difficile à contrôler dans l'industrie automobile. Il est donc important de considérer le contrôle des deux éléments de source de chaleur à haute température et à l'aide de la combustion. En plus du turbocompresseur, le collecteur d'échappement, le silencieux, etc., la source de chaleur à haute température comprend également un échauffement anormal provoqué par des fils en court-circuit. aides combustion sont principalement des huiles comme le diesel, l'essence, l'huile moteur, lubrifiants, etc. Vous devez comprendre le concept des aides à la combustion. Généralement, la température de surface du tuyau d'échappement peut atteindre plus de 800 °, et le court-circuit du fil peut générer une température élevée de plus de 1100 °. Le fil de cuivre a atteint le point d'allumage de la plupart des substances, de sorte que la différence est que la vitesse de combustion.


B. Les principes de conception de protection contre les incendies

Les principes à garder à l'esprit:

1. La prévention d'abord, éviter le feu de la source;

2. Réduisez la vitesse d'allumage, autant que possible;

3. Aucune des blessures corporelles peuvent se produire.


Brièvement ci-dessous présente les points ci-dessus:

1. La prévention est la principale considération, ce qui est d'éliminer les risques d'incendie de la conception du faisceau de câblage.

2. La diminution de la vitesse d'allumage est principalement l'application de matériaux ignifuges.

3. Les dispositifs d'échappement liés à la sécurité peuvent être ouverts normalement à tout moment, tels que des portes de voiture, etc., ouvrants, afin d'éviter la situation où le personnel ne peut échapper après un incendie.


C. Le faisceau de câblage résistant au feu conception

Le faisceau de câblage conception de protection incendie a principalement deux points, on est la conception de la mise en page du faisceau de câblage, et l'autre est la conception correspondante du diamètre du fil et l'assurance.

1.Wiring conception de mise en page harnais

Le faisceau de câblage doit éviter les sources de chaleur à haute température plus de 150 mm, et en même temps, les sources de chaleur à haute température doivent augmenter les tuiles en aluminium d'isolation.

Le faisceau de câbles doit être agencé de manière à éviter des arêtes vives et des pièces mobiles pour empêcher le faisceau de fils d'être endommagé et court-circuités.

Le faisceau de câblage doit éviter de passer sous la conduite d'huile pour éviter dégoulinant sur le faisceau de câblage après une fuite d'huile.



2.Matched fil et la conception de fusible

Ce sujet est essentiellement métaphysique, et plus est l'accumulation de l'expérience pratique des différents fabricants. Voici deux mots, pourquoi la résistance à la température maximale de l'isolation de ligne standard japonaise est seulement 120 °, et les fabricants japonais mettent généralement en oeuvre la production maigre, le diamètre du fil est petit, mais il n'y a pas beaucoup d'accidents d'incendie sur les voitures japonaises. Personnellement, je pense qu'il ya deux points principaux. Tout d'abord, les fabricants de pièces japonaises sont relativement simples, essentiellement des entreprises financé par le Japon, couplé avec la popularité de la culture de la qualité japonaise, la consistance des produits est très élevé. La seconde est que les fabricants japonais ont fait une très bonne vérification du produit et un processus de vérification de la conception complète.



Plus près de la maison, le soi-disant correspondants du fil fusible et signifie simplement que la courbe caractéristique de la fumée de fil est inférieure à celle du fusible fusible courbe caractéristique. Par exemple, en interrogeant les caractéristiques de fumée de fil Sumitomo AVSSX125f, au courant de 30A, la couche d'isolation se dégage de la fumée et le feu for 100s. Il est important d'expliquer ici que les caractéristiques fumantes de Sumitomo sont mesurées dans un seul fil dans un environnement librement ventilé. Maintenant qu'il ya une assurance MINI25A et 20A, qui dois-je choisir? La réponse est l'assurance 20A. La raison en est que le temps de fusible maximum de l'assurance MINI à 135% de la charge nominale est 600s. L'assurance 20A et correspondent d'assurance 25A à 27A et 33A. De toute évidence, ce dernier ne peut plus protéger les fils.


D. La conclusion

Personnellement, je crois que la clé de la conception de la protection incendie des faisceaux de câbles est la disposition du faisceau de câblage, suivi de la conception assortie d'assurance. Une chose à noter est que ne pas épingler vos espoirs sur l'assurance. La grande échelle d'assurance lente fusion ne peut fonctionner que si le faisceau de câblage a un grand court-circuit, mais la situation réelle est souvent un chauffage court-circuit local et prendre feu.